Los barnices de protección para carrocería se dividen esencialmente en dos categorías: monocomponente y bicomponente. La principal diferencia está en cómo se endurecen o se secan. Los barnices de un solo componente ya están listas para su uso, mientras que los de dos componentes requieren la mezcla de ambos componentes (una base y un catalizador) antes de la aplicación.
Barniz mono-componente
Composición : contiene todos los componentes necesarios para la formación de la película ya dentro de la lata de aerosol/bote.
Secado : se endurece simplemente por evaporación del disolvente.
Pros : fácil de utilizar, ideal para pequeños trabajos de pintura, el producto avanzado se conserva mejor con el tiempo.
Contras : menos resistente a los agentes químicos y mecánicos que el bicomponente, tiene menor durabilidad en el tiempo y una tendencia a descolorarse o amarillear con los años.
Barniz bi-componente
Composición : necesita latas de aerosol particulares con un recipiente especial aislado dentro de la spray misma, que permite la activación al momento del uso. En el frasco la mezcla de los dos componentes se divide así: una base (pigmentos y resina) y un endurecedor (catalizador).
Secado : se endurece mediante una reacción química entre los dos componentes, formando una película muy resistente y duradera.
Pros : es muy resistente a los arañazos, a los agentes químicos y a las tensiones mecánicas, tiene una mayor durabilidad en el tiempo y mejor rendimiento estético.
Contras : más caro, requiere latas especiales para el uso de spray, tiene tiempos de secado más largos y la necesidad de limpiar a fondo los instrumentos utilizados para la aplicación.
En síntesis, los barnices de dos componentes se recomiendan para trabajos que requieren una alta resistencia y una buena durabilidad en el tiempo, mientras que los monocomponentes son más adecuadas para aplicaciones rápidas y sencillas.
